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新華社臺北５月１５日電（記者 章利新 查文曄） 一帶一路 國際合作高峰論壇１４日在北京拉開帷幕，來自１３０多個國傢的各界嘉賓共聚北京，共商 一帶一路 建設國際合作大計。臺灣媒體高度關註並積極評價論壇成果，認為 一帶一路 建設成效明顯、前景可期；同時指出，臺當局應努力調整兩岸政策、恢復兩岸制度性協商，搶搭 一帶一路 順風車。
臺灣各大主流報紙和電視新聞頻道均對 一帶一路 國際合作高峰論壇予以重點關註並大篇幅報道。
臺灣《旺報》１５日推出系列報道，詳細介紹 一帶一路 國際合作高峰論壇最新動態和成果。其中， 旺報觀點 欄目刊文指出，大陸推動建設 一帶台灣電動床工廠一路 成效明顯。在習近平主席的強力宣示及資金挹註下， 一帶一路 建設可望迎來更多具體的合作成果，也見證他通過經濟手段解決全球各種難題的智慧。
《中國時報》當天頭版刊登長篇報道介紹論壇成果，同時推出整版特別報道，關註論壇重要言論和熱點。臺灣東吳大學政治系教授劉必榮在該報撰文指出，過去西方一些評論認為大陸推動 一帶一路 是為瞭去化過剩產能，或認為是在跑馬圈地，這都把 一帶一路 的格局講小、講窄瞭。 一帶一路 倡議是最大規模的全球振興計劃，是前景最好的國際合作平臺。
《中國時報》刊發社論指出，兩岸經貿才是臺灣經濟的 老本 ，臺灣經濟根基在結合全球產業鏈，善用大陸制造利基，生產商品進入歐美市場。 臺灣如不突破，可能將成為全球經貿結構的孤兒。
社論還指出，臺當局一定要努力調整兩岸政策，爭取恢復兩岸制度性協商，完成兩岸經貿架構所有談判並簽署協議，同時鼓勵民間企業加強和陸企合作，放寬陸資入臺及在臺經營規范，幫助企業善用大陸資源。
《聯合報》除大篇幅報道習近平主電動床席主旨演講、聚焦論壇成果外，還刊發臺灣南華大學社會科學院院長郭武平的解讀文章指出，在北京舉辦 一帶一路 高峰論壇、臺灣卻無緣參與之際，再度審視臺當局的發展政策，由於不承認 九二共識 、一個中國原則，兩岸交流和經貿發展嚴重停滯。
文章還指出，臺當局對外經貿政策如果未能與 一帶一路 合作或搶搭 一帶一路 順風車，而仍被 臺獨 意識形態綁架，拒絕電動床經由大陸，將更難走向世界。 臺灣將被遠拋在世界之外而邊緣化，受到傷害的將是全體臺灣人民。
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